Огромен гаф от страна на тима на Макларън при ранното излизане на колата на сигурността в Гран При на Катар подари победата на пистата ''Лусаил'' на Макс Верстапен (Ред Бул).
Така битката за титлата между нидерландеца, Ландо Норис (Макларън) и Оскар Пиастри (Макларън) се запази до финала на сезона в Абу Даби следващата седмица.
Верстапен изпревари Норис още на старта за втората позиция, но не успя да опонира на Пиастри, който потегли отлично от първото място.
В седмата обиколка се стигна до инцидент между Нико Хюлкенберг (Заубер) и Пиер Гасли (Алпин). На пистата веднага се появи колата на сигурността.
При неутрализацията на състезанието единствено пилотите на Макларън не направиха първите си задължителни спирания в бокса. Това създаде огромни проблеми за Пиастри и Норис, които знаеха, че ще трябва да отворят преднина от 30 секунди на Верстапен, за да го победят.
Темпото на двамата не беше достатъчно и те не успяха да се справят с Верстапен, който записа втора поредна победа във Формула 1 след триумфа си в Лас Вегас в предишния кръг.
Пиастри стигна до втората позиция, докато Норис завърши четвърти след Карлос Сайнц (Уилямс).
Андреа Кими Антонели (Мерцедес) допусна грешка на изхода от десетия завой и финишира пети. Зад него точки още взеха Джордж Ръсел (Мерцедес), Фернандо Алонсо (Астън Мартин), Шарл Льоклер (Ферари), Лиам Лоусън (РБ) и Юки Цунода (Ред Бул).
Ето как протече състезанието:
На старта Верстапен потегли по-добре от Норис и стигна до второто място, докато Пиастри запази първата си позиция. Джордж Ръсел пък загуби три позиции.
В седмия тур се стигна до сейфти кар след инцидент на Нико Хюлкенберг с Пиер Гасли. Всички, освен пилотите на Макларън, влязоха в бокса, за да сменят гумите си.
Три обиколки след това колата на сигурността се прибра и надпреварата бе подновена, а Норис и Пиастри започнаха да задават изключително високо темпо.
В 24-ия тур Пиастри влезе в бокса и излезе пред групата, водена от Фернандо Алонсо. В следващата обиколка и Норис направи първия си задължителен стоп.
Австралийският пилот на Макларън се справи с Кими Антонели в 30-ия тур. Три обиколки след това Верстапен влезе в бокса за второто си задължително спиране.
В 37-ия тур Норис допусна грешка в 14-ия завой и загуби доста време от конкурентите си, а освен това съобщи по радиото, че може да има поражение по пода на колата му. Пет тура след това и Пиастри имаше проблеми на същото място.
Точно след това австралийският пилот влезе в бокса и излезе втори, на сериозна разлика зад Верстапен. Норис пък излезе зад Сайнс и Антонели след спирането си в 44-ия тур.
Две обиколки по-късно Фернандо Алонсо се завъртя и се смъкна до осмото място, като загуби позиции от Исак Хаджар и Ръсел.
В 49-ия тур Норис вече бе в DRS зоната на Антонели, но така и не успя да го изпревари до предпоследния 56-и тур, когато младият италианец допусна грешка.
