Десетгодишният договор за обслужването на 29-те линии от градския транспорт на Пловдив се очаква да бъде подписан през следващата седмица между Община Пловдив и консорциум „Градски транспорт – 2026“. Контрактът поставя нови изисквания към качеството на услугата, контрола и обновяването на автобусния парк.
По време на пресконференция днес кметът на Пловдив Костадин Димитров подчерта, че проблемите в градския транспорт не са от вчера и няма как да бъдат преодолени мигновено, тъй като датират от почти 20 години.
„Градският транспорт е тема, по която пловдивчани очакват решения от години. Затова още в началото на мандата си поставихме като основен приоритет подобряването на услугата. Днес вече можем да отчетем реални резултати – повече автобуси по линиите, удължено работно време на част от маршрутите, модерни системи за информация и контрол и предстоящо обновяване на автопарка. Това е началото на дългосрочен процес, който ще продължим последователно“, заяви кметът на Пловдив Костадин Димитров.
По седем линии автобусите се движат до 23 часа, а през почивните дни разписанията са разширени. Възстановени са близо 300 електронни табла по спирките с информация за пристигащите автобуси, над 200 автобуса са оборудвани с валидатори за плащане с банкова карта, а пътниците могат да следят движението на превозните средства чрез мобилни приложения.
Новият договор предвижда по-строг контрол върху изпълнението на услугата и финансови санкции при нарушения.
От консорциум „Градски транспорт – 2026“ съобщиха, че скоро се очаква доставката на осем нови електрически автобуса. По думите на Петко Ангелов превозните средства трябва да пристигнат в Пловдив в рамките на шест седмици.
Паралелно с това Община Пловдив подготвя обществена поръчка за закупуването на още 20 електрически автобуса и зарядна инфраструктура за нуждите на общинското дружество „Екобус“.
На пресконференцията присъстваха заместник-кметът по транспорт Николай Душков, консултантът по електронните системи Кирил Христозов и студентът Яни Стойчев, който по-рано през годината привлече вниманието към информационните табла по спирките на градския транспорт.
„Запознах се със системата, която се оказа доста по-сложна и която не може да се оправи за два дни. Нужно е много време за това и съм свидетел, че общината работи по въпроса“, коментира Яни Стойчев.
