Не съм човек, който омаловажава или крие проблемите в която и да е област. Напротив - смятам, че те трябва редовно да се огласяват и своевременно да се решават. Затова и реагирам на всички критики - и в медиите, и в социалните мрежи, и в лични разговори. Но не мога да се съглася да се „открива“ проблем там, където го няма. Не съм съгласен да обиждаме железничарите, точно когато си вършат работата съвестно! Това пише вицепремиерът и министър на транспорта Гроздан Караджов във фейсбук и допълва:
В случая става дума за БДЖ и климатиците в бързите влакове до морето. Вчера за първи път от доста време насам нямаше проблем с нито един от тях в нито един влак! Това бе потвърдено от пътниците, които ми писаха, от ръководството на БДЖ и от зам.-министъра на транспорта, които пътуваха във влаковете, и от жп състава, който обслужва вагоните.
Затова бях изключително неприятно изненадан от репортаж по една от телевизиите, в който дори и това малко постижение от наша страна бе представено в критична светлина - домашният термометър на репортерката показва 30 градуса, значи климатиците не работят както трябва. При това самите пътниците в репортажа не подкрепяха нейната теза.
Разбира се, всяка медия има пълното право да показва каквото и както реши. Но все пак фактите имат значение. БДЖ имат достатъчно проблеми, за да им измисляме нови. Хората, които работят в железниците, полагат неимоверни усилия да осигурят що-годе комфортно пътуване на гражданите, въпреки старите влакове, въпреки износената инфраструктура, въпреки тежките условия за работа и мизерно ниското заплащане. И заслужават уважение и благодарност, когато успеят да го направят.
Аз не мога да гарантирам, че бързите влакове винаги ще са точни и комфортни. За всички е ясно защо. Но няма да спра да полагам усилия това да е всекидневие, а не изключение.
Затова съм създал работни групи, които да решат най-належащите проблеми.
Затова купуваме нови влакове и модернизиране жп линиите.
Затова полагам усилия условията на работа на жп работниците да се подобрят.
Затова един от съветниците ми в политическия кабинет е специално натоварен със задачата да обобщава и да ме информира всеки ден за сигналите и оплакванията на горещата линия, по имейлите и в социалните мрежи.
Всичко това обаче изисква време, за да даде резултат.
Критиката е здравословна тогава, когато е обективна, когато почива на факти.
Само така ще направим и нашите железници модерен, удобен и популярен начин на придвижване.
